Un informe elaborado por la Federación del Personal de Vialidad Nacional (Fepevina) puso en evidencia el deterioro creciente de la red vial nacional y alertó sobre las consecuencias que tendrá su recuperación. El relevamiento incluye a la Ruta Nacional 226, que atraviesa el partido de Balcarce y constituye una vía clave de conexión para el sudeste bonaerense.
Según el documento, que utiliza una escala de evaluación del 1 al 10, entre el 65% y el 70% de las rutas nacionales se encuentran actualmente en estado regular o malo, cuando en 2023 ese porcentaje alcanzaba el 50%. Desde la federación atribuyeron este agravamiento a una decisión política de desfinanciamiento, y no a problemas técnicos o de gestión.
En relación a la Ruta Nacional 226, que conecta Mar del Plata con Balcarce y el centro de la provincia, el informe la ubica entre las menos comprometidas a nivel general, con una calificación de “Bueno” en gran parte de su traza. Sin embargo, se detectan falencias significativas en distintos sectores.
Según el relevamiento, cuando la ruta ingresa al partido de Balcarce, ya sin el formato de autovía, su estado pasa a ser directamente “Malo”, lo que genera preocupación por la seguridad vial y el impacto en el tránsito cotidiano y productivo.
Desde Fepevina advirtieron que la falta de mantenimiento preventivo genera un falso ahorro, ya que las fallas menores no reparadas a tiempo derivan luego en colapsos estructurales que demandan inversiones hasta cinco veces mayores. Además, remarcaron que el deterioro de las rutas incrementa los costos logísticos, reduce la competitividad regional y eleva la siniestralidad vial, con accidentes que consideran evitables.
En este contexto, el informe también menciona que la Dirección Nacional de Vialidad avanza con un proyecto para concesionar gran parte de la red vial nacional, que incluye a la Ruta 226, con una licitación prevista para febrero. El esquema contempla la administración, mantenimiento y explotación de la traza, junto con la posibilidad de aumentos de peaje de hasta tres veces los valores actuales.
La situación de la Ruta 226 resulta especialmente sensible para Balcarce, al tratarse de una arteria estratégica para la conectividad regional, el transporte de la producción y la seguridad de quienes circulan diariamente por el corredor.
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