El médico local y jefe del cuerpo médico de la ACTC, Rodolfo Balinotti visitó los estudios de GABAL donde se refirió a la situación del autódromo “Juan Manuel Fangio”, su labor dentro de la ACTC

“Estuvo bueno que hayamos venido con Argento, ya que le pudimos explicar a Esteban Reino distintos temas como por ejemplo que hay que hacer una chicana lenta, con un recorrido interno, para que los autos bajen la velocidad, transiten por adentro y se vayan de a uno. La pasada por boxes no tiene que ser riesgosa”, expresó el doctor.

Del mismo modo, manifestó que “este autódromo tiene que incorporar las reglas de la FIA y hacerlo de la mejor manera. Acá todo pasa por el dinero y se tienen que seguir los lineamientos de las entidades que regulan la práctica, por eso lo mejor está en el Turismo Carretera. La ACTC ha generado muchos autódromos que luego lo aprovechan otras categorías y sin ir más lejos Argento fue más de 60 veces al Calafate como así también pilotos reconocidos por eso si dicen una cosa hay que respetarlo”. Asimismo Balinotti sostuvo que “desde hace cinco años se sabe lo que hay que hacer y lo que se vino a hacer es decir más o menos lo mismo: que primero se haga la pista para que esté aprobado y en una segunda etapa los boxes. No son cosas complicadas de hacer, porque teniendo el dinero son cosas simples de hacer y en seis o siete meses lo haces”

Por último, el médico local manifestó que “tenemos el mejor autódromo no solo del país sino del mundo, porque si le pones la plata que se le ponen a otros autódromos haces el mejor circuito del mundo porque la gente está a 20 metros mirando el 80% del circuito, es un trazado donde se permite el sobrepaso, es rápido tiene subidas, bajadas, curvas de distintas anchos, pero se necesita dinero para generar la seguridad y el tema de los boxes”.