El presidente estadounidense reclamó una rápida aprobación del financiamiento para renovar la infraestructura aeronáutica, luego de una falla técnica que provocó miles de cancelaciones y la mayor interrupción del tráfico aéreo desde los atentados del 11 de septiembre de 2001.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, exigió este domingo al Congreso que apruebe con urgencia los fondos necesarios para modernizar el sistema nacional de control del tráfico aéreo, luego de una falla técnica que provocó una fuerte paralización de vuelos en distintos puntos del país.
A través de su red social Truth Social, el mandatario sostuvo que la aprobación del financiamiento permitirá construir un sistema más moderno y eficiente. También responsabilizó a la administración de Joe Biden por el estado de la infraestructura actual y afirmó que el país necesita una renovación integral.
La Casa Blanca había presentado el jueves una solicitud de USD 30.100 millones para actualizar la red de control aéreo, un día antes del colapso técnico. Por su parte, el secretario de Transporte, Sean Duffy, consideró que la inversión debería alcanzar los USD 50.000 millones para desarrollar un sistema completamente nuevo y reducir el riesgo de futuras interrupciones.
Trump aseguró que buena parte de la infraestructura tecnológica tiene aproximadamente 50 años de antigüedad y defendió la necesidad de realizar una transformación completa, en lugar de implementar mejoras parciales.
Una falla técnica provocó miles de cancelaciones
El incidente comenzó el viernes 13 de noviembre, durante trabajos de mantenimiento realizados por la empresa contratista L3Harris en instalaciones remotas de la Administración Federal de Aviación (FAA).
Las tareas contemplaban el reemplazo de antiguos cables de cobre por conexiones de fibra óptica. Sin embargo, un rúter defectuoso habría generado miles de intentos simultáneos de conexión, lo que terminó saturando la red de comunicaciones.
Como consecuencia, los controladores aéreos perdieron comunicación con las aeronaves y dejaron de funcionar las señales de radar. La situación obligó a suspender todos los despegues comerciales durante aproximadamente cuatro horas. La restricción fue levantada a las 20:15 del viernes, hora del este estadounidense.
De acuerdo con los datos informados por el director de la FAA, Bryan Bedford, el viernes se cancelaron alrededor de 12.000 vuelos. El sábado se registraron otras 6.600 cancelaciones y, durante la mañana del domingo, FlightAware contabilizaba más de 1.200 adicionales.
Las autoridades estimaban que el funcionamiento del sistema podría recuperar la normalidad antes de finalizar la jornada del domingo.
Cruces políticos por la seguridad aérea
La crisis también abrió un nuevo enfrentamiento entre republicanos y demócratas por la gestión de la infraestructura y los recursos destinados a la aviación.
Trump volvió a cuestionar a la administración anterior y sostuvo que durante el gobierno de Biden se realizaron gastos sin resultados suficientes para solucionar los problemas tecnológicos de la FAA.
Desde la oposición, en cambio, señalaron que los despidos de aproximadamente 400 trabajadores de la agencia, en el contexto de los recortes impulsados por el Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE), podrían haber debilitado las capacidades operativas del organismo.
La gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, reclamó responsabilidades políticas y pidió la renuncia del secretario de Transporte, Sean Duffy, o su destitución por parte del presidente.
Hochul también advirtió sobre la gravedad del episodio al señalar que más de 3.500 aeronaves se encontraban en el aire cuando comenzaron las fallas en los sistemas de radar y comunicación. Además, remarcó que no se registraron víctimas fatales.
Por último, legisladores de ambas cámaras solicitaron una investigación para determinar las causas de la interrupción y evaluar la capacidad de protección de la infraestructura aérea frente a posibles amenazas informáticas. Desde el Gobierno descartaron que el incidente haya sido provocado por un ciberataque.
El episodio volvió a poner en el centro del debate la necesidad de actualizar la infraestructura tecnológica de Estados Unidos y garantizar la seguridad y continuidad de uno de los sistemas de transporte aéreo más importantes del mundo.
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