Luciano Crespi visitó los estudios de GABAL y mantuvo una extensa charla en la que repasó las emociones vividas durante el histórico fin de semana de reapertura del Autódromo Juan Manuel Fangio, recordó la figura y el legado de su padre, Tulio Crespi, y también se refirió al futuro de la fábrica familiar y al potencial que presenta el circuito balcarceño: “Estamos todos muy conmocionados por lo que fue la reapertura del autódromo, el gran evento que se vivió y lo bien que salió”, expresó Crespi, quien destacó el entusiasmo que dejó la jornada y el optimismo generado en torno a la continuidad de la actividad.

La fecha tuvo además un significado muy especial para la familia Crespi, a pocos días del fallecimiento de Tulio. Luciano destacó el cariño recibido durante todo el fin de semana y especialmente el homenaje realizado en el circuito: “Fueron tantas cosas lindas que, en vez de tristeza, sentíamos orgullo como familia”, manifestó. También recordó a su padre como una persona “muy derecha, frontal y generosa”, destacando el reconocimiento que recibió tanto del público presente como a través de las redes sociales.

La continuidad del legado Crespi

Luciano explicó que la empresa familiar atravesó en los últimos años un proceso de reorganización que permitió reunir nuevamente a los hermanos alrededor de distintos proyectos.

En ese camino surgió una nueva etapa de Crespi, iniciada alrededor de 2021, con Tulio todavía formando parte activa de la fábrica. “Trabajó hasta marzo”, recordó Luciano.

Entre los proyectos que dejó prácticamente terminados mencionó al Fórmula Cross y al BLB “Viva la Vida”, un deportivo desarrollado artesanalmente por Tulio durante sus últimos años: “Son proyectos que nosotros, como Crespi, vamos a continuar y terminar”, aseguró. Según explicó, algunos de esos vehículos presentan cerca de un 90% de avance y representan los últimos trabajos realizados prácticamente a mano por su padre.

Sobre el BLB, Luciano lo definió como una propuesta de alto nivel: “Es como un Ferrari argentino, un Pagani argentino”, comparó, al describir la magnitud del proyecto.

El costado humano de Tulio

Durante la entrevista también hubo espacio para recordar la faceta solidaria de Tulio Crespi, quien durante años colaboró con escuelas, instituciones, jóvenes y pilotos que comenzaban a dar sus primeros pasos dentro del automovilismo.

Luciano recordó las visitas de estudiantes a la fábrica y las charlas que su padre mantenía con ellos. Una de sus frases habituales resumía su filosofía: “Si no hacemos nada, ¿qué tenemos? Nada. Y si hacemos algo, tenemos por lo menos algo. De la nada no sale nada”.

También recordó la ayuda brindada a distintos corredores cuando todavía estaban comenzando sus carreras deportivas, entre ellos Omar “Gurí” Martínez, quien años después se convertiría en una de las grandes figuras del automovilismo argentino.

Fangio y Crespi, una relación histórica

Otro de los momentos destacados de la charla estuvo relacionado con Juan Manuel Fangio. Luciano recordó el vínculo que el quíntuple campeón mundial mantuvo con Tulio y contó que, cuando Fangio recibía visitantes extranjeros, solía llevarlos a conocer el trabajo que realizaba Crespi.

Además, fue el propio Fangio quien impulsó a Tulio a instalarse definitivamente en Balcarce: “Vos, Tulio, necesitás estar en Balcarce, tenés que ser la continuación nuestra en lo que hacés”, recordó Luciano sobre aquellas palabras del “Chueco”.

Para la familia, esa relación explica también el fuerte vínculo que existe actualmente entre Balcarce, Fangio y Crespi.

Luciano Crespi también analizó el resultado de las obras realizadas en el Juan Manuel Fangio y sostuvo que el circuito quedó preparado para iniciar una nueva etapa: “Lo más difícil se hizo, que era arreglar la pista”, señaló.

A partir de allí, planteó la posibilidad de pensar en una infraestructura de mayor nivel alrededor del circuito, con mejores boxes, espacios VIP, servicios gastronómicos e incluso alojamiento.

Entre las ideas mencionó la posibilidad de desarrollar un pequeño hotel, un restaurante y espacios destinados a experiencias vinculadas al automovilismo, aprovechando además la cercanía con el Museo Fangio y la fábrica Crespi: “Es único porque tiene un paisaje inigualable. Le falta infraestructura, pero si se vuelca infraestructura de primer nivel van a querer venir categorías de todo el país”, expresó.

Crespi consideró que las futuras inversiones deberían acompañar la calidad alcanzada por el trazado: “Hay que pensar en algo cinco estrellas, no en un ranchito armado o un contenedor. Esto hay que hacerlo realmente como corresponde”.

Finalmente, agradeció especialmente al público de Balcarce por las muestras de cariño recibidas durante los últimos días y resumió el vínculo histórico que une a su familia con la ciudad: “Balcarce, Crespi y Fangio está todo conectado”.

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