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El mercado automotor argentino atraviesa un año de fuerte competencia, con una mayor oferta de marcas y modelos y el avance de los vehículos importados. Sin embargo, las automotrices tradicionales todavía dominan los primeros puestos del ranking de patentamientos.
Durante los primeros ocho meses de 2026, la Toyota Hilux se mantiene como el vehículo más vendido del país, con 22.127 unidades patentadas. La pickup fabricada en Zárate volvió a consolidarse como líder del mercado y superó ampliamente a sus principales competidores.
El segundo puesto corresponde al Fiat Cronos, con 16.060 unidades. Fabricado en la planta de Stellantis en Córdoba, continúa siendo el auto de pasajeros más vendido de la Argentina después de varios años de protagonismo en el mercado.
El tercer lugar quedó para la Ford Ranger, que alcanzó las 14.067 unidades. La pickup producida en General Pacheco viene escalando posiciones y pasó del quinto lugar en junio al tercero en agosto.
Muy cerca aparece el Peugeot 208, con 14.026 unidades. El modelo fabricado en El Palomar se mantiene entre los vehículos más elegidos pese a haber perdido posiciones durante los últimos meses.
El quinto lugar es para la Ford Territory, con 13.848 unidades. El SUV se convirtió en el vehículo importado más vendido del país y se destaca además por ser producido en China.
En el sexto puesto se encuentra la Volkswagen Amarok, con 10.736 unidades. La pickup atraviesa su último año en el mercado antes de la llegada de una nueva generación prevista para marzo de 2027.
La Volkswagen Tera ocupa el séptimo lugar con 10.662 unidades. El SUV compacto, fabricado en Brasil, representa el avance de una nueva generación de modelos que busca ganar espacio entre los vehículos de pasajeros.
El Chevrolet Tracker aparece octavo, con 9.628 unidades. Fabricado en la planta de General Motors en Alvear, Santa Fe, continúa siendo uno de los SUV nacionales más vendidos.
El noveno lugar corresponde al Chevrolet Onix, con 9.304 unidades. El modelo producido en Brasil recuperó volumen de ventas después de las restricciones que habían afectado a los vehículos importados en años anteriores.
Cierra el Top 10 el Toyota Yaris, con 8.315 unidades. El modelo volvió a ganar participación después de una interrupción en su disponibilidad provocada por problemas en la producción brasileña.
El ranking muestra que, pese al crecimiento de las marcas y modelos importados, los vehículos de fabricantes tradicionales todavía concentran los primeros diez puestos. Sin embargo, el avance de los SUV compactos y de nuevos jugadores comienza a modificar la composición del mercado argentino.
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