El gobernador bonaerense Axel Kicillof anunció que la Provincia creará un Régimen Transitorio de Subsidios para “sostener tarifas accesibles” en el transporte público del interior, tras la quita del Fondo Compensador por parte del gobierno nacional.

Balcarce es uno de los 23 municipios que se verá beneficiado con este subsidio, con lo cuál, desde el bloque de Unión por la Patria en el Concejo Deliberante, solicitarán en la sesión de hoy, que tras la llegada del subsidio, se restituyan los servicios que fueron recortados del transporte público.

Andrés Lombardini, concejal de Unión por la Patria, explicó la raíz del subsidio y la naturaleza del pedido.

“Tuvimos el anuncio de que se amplía el Fondo Subsidiario al Transporte de Pasajeros al Interior de la Provincia y que viene a reemplazar de alguna manera o a compensar lo que había quedado sin efecto en cuanto al Fondo Compensador nacional y es casi necesario, respecto de las dificultades que tiene el transporte público en la ciudad. Básicamente con los nuevos incrementos que son de alrededor de un 140%, lo que duplica el monto que estaba recibiendo la empresa prestataria en cuanto a subsidios, compensa esas dificultades que tenía la empresa a la hora de prestar los servicios y por lo que han ellos esgrimido para reducir el servicio como lo han ido haciendo en los últimos tiempos”.

Lombardini, hizo hincapié en estas dificultades, con el recorte del servicio: “no hace mucho se eliminaron los servicios de fines de semana, se le puso un tope al último horario de circulación a las 19 y veníamos en la previa con la eliminación a principios de año, de uno de los dos servicios con los que contaban San Agustín y Los Pinos. Además de la reducción del servicio, se realizó también un aumento sostenido del boleto. Entonces, entendemos que de mínima, este aumento de los subsidios, tiene que contribuir a poder rediscutir y volver a una habitualidad en el servicio. También si está el espacio para poder revisar la tarifa. Es algo muy importante. Obvio que uno entiende que cualquier empresa que viene a ofrecer un servicio lo hace en tanto y en cuanto sea rentable. Es entendible y como cualquier empresa privada le tienen que cerrar los números. Eso está más que claro. Siempre entendimos que el servicio de transporte público en Balcarce tiene esta dificultad, este equilibrio que siempre expresan los privados en cuanto al volumen de pasajes que se venden y la prestación del servicio. Este esfuerzo de la Provincia de Buenos Aires en ampliar sobremanera, el espectro de subsidios con el cuál se llega a las empresas, tiene que permitir rediscutir de forma inmediata, la habitualidad de los servicios que estaban”.

En relación al proyecto de Comunicación que será tratado hoy en el recinto Lombardini, señaló: “expresa ni más ni menos esto que dije anteriormente: la necesidad de, ante esta ampliación de los subsidios, poder mediar con la empresa para evaluar la posibilidad de que de forma inmediata se retorne a la habitualidad de los servicios que se tenían antes del último recorte y de la ampliación tarifaria que se había dado”, cerró.

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