El Honorable Concejo Deliberante aprobó durante la quinta sesión ordinaria cuatro proyectos de ordenanza enviados por el Departamento Ejecutivo vinculados a la circulación vehicular y al estacionamiento en distintos sectores de la ciudad.
Las iniciativas apuntan principalmente a restringir la presencia de vehículos de gran porte en zonas urbanas y reorganizar el tránsito para mejorar la seguridad vial y optimizar la circulación.
Uno de los cambios más relevantes se produjo en calle 24, entre avenida Pueyrredón (39) y calle 55. Allí se derogó la Ordenanza Municipal Nº 12/2003 y se mantuvo el doble sentido de circulación, aunque el estacionamiento quedó habilitado únicamente sobre la vereda de los números pares y solo para vehículos de menor porte.
Además, se autorizó la circulación de camiones simples (chasis), pero quedó prohibido el tránsito de camiones con acoplado. También se estableció la prohibición total de estacionamiento para camiones, colectivos, maquinaria agrícola y otros rodados de gran tamaño.
Por otra parte, se avanzó con nuevas restricciones para vehículos pesados en calle 47, entre calle 40 y avenida Centenario, donde se prohibió el estacionamiento sobre ambas manos de la calzada. Según se argumentó en el proyecto, el crecimiento demográfico del sector sur hace necesario garantizar mayor visibilidad en cruces y accesos a viviendas.
En tanto, en calle 28, entre avenida Kelly (31) y calle 47, se modificó la Ordenanza 85/2020. Desde ahora, estará prohibido estacionar sobre la mano izquierda para todo tipo de vehículos, mientras que sobre la mano derecha la restricción alcanzará únicamente a camiones, colectivos y maquinaria agrícola.
Otro de los cambios aprobados corresponde a calle 51 Bis, entre calle 24 y avenida Centenario, que pasará a contar con doble sentido de circulación vehicular. La medida busca mejorar la accesibilidad a los barrios cercanos y descomprimir el tránsito en arterias vecinas.
Para permitir la implementación de la doble mano, también se prohibió el estacionamiento de vehículos de gran porte sobre ambas veredas del tramo mencionado.
Las ordenanzas aprobadas facultan al Departamento Ejecutivo a avanzar con la adecuación de la señalización horizontal y vertical correspondiente. Además, se advirtió que quienes incumplan las nuevas disposiciones podrán ser sancionados de acuerdo al régimen de faltas vigente.
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